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燃料電池模塊介紹


SFC-B9系列和SFC-B9P系列是基于神力科技自主開發(fā)的模壓石墨板技術(shù)開發(fā)的新一代燃料電池模塊,采用模塊化設(shè)計(jì),其核心零部件自主可控,可滿足長周期、高負(fù)荷、快速啟停、頻繁變載的使用要求,單堆功率可達(dá)170kW,雙堆可達(dá)300kW,可實(shí)現(xiàn)-35℃無輔熱低溫冷啟動(dòng),可廣泛應(yīng)用于乘用車、輕卡、中重型貨車、公交、城市大巴、軌道交通、固定式電站、船舶等領(lǐng)域。



燃料電池模塊特點(diǎn)
  • 高集成化
  • 高可靠性
  • 長壽命
  • 快速啟動(dòng)響應(yīng)
  • SFC-B9P300M
  • SFC-B9P140M
  • SFC-B9P90M
  • SFC-B9P70M
  • SFC-B913P
  • Gen4-P5X
產(chǎn)品介紹 產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品案例

SFC-B9P300M燃料電池電堆采用神力科技最新一代自主研發(fā)的柔性石墨雙極板,選用高性能膜電極組件(MEA),采用液冷模式,散熱效果良好,經(jīng)過多項(xiàng)DV驗(yàn)證,產(chǎn)品具有優(yōu)秀的可靠性和耐久性。


·環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),-35℃無輔熱冷啟動(dòng);

·操作條件友好,適應(yīng)多種工況條件;

·適配200kW及以上燃料電池系統(tǒng);

·設(shè)計(jì)壽命可達(dá)25000小時(shí);

·一級(jí)零部件100%國產(chǎn)化,具有成本與供貨保障優(yōu)勢(shì);

·采用超高集成化端板設(shè)計(jì),可集成引射器高壓噴頭、溫壓傳感器、分水器、在線EIS等;

·模塊化、分體式歧管設(shè)計(jì),具有優(yōu)異的配氣一致性;

·可廣泛應(yīng)用于礦卡、重卡、城市大巴等領(lǐng)域。

產(chǎn)品介紹 產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品案例

SFC-B9P140M燃料電池電堆采用神力科技自主研發(fā)的超薄柔性膨脹石墨雙極板組成的新一代燃料電池電堆模塊,選用高性能的膜電極組件(MEA),采用液冷模式,散熱效果好,單堆功率可達(dá)210kW,可適配大功率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過多項(xiàng)DV驗(yàn)證,產(chǎn)品具有優(yōu)秀的可靠性和耐久性。

·環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),-35℃無輔熱冷啟動(dòng);

·操作條件友好,適應(yīng)多種工況條件;

·適配120kW及以上燃料電池系統(tǒng);

·設(shè)計(jì)壽命可達(dá)25000小時(shí);

·一級(jí)零部件100%國產(chǎn)化,具有成本與供貨保障優(yōu)勢(shì);

·采用超高集成化端板設(shè)計(jì),可集成引射器高壓噴頭、溫壓傳感器、分水器、在線EIS等;

·模塊化設(shè)計(jì),堆芯、帶封裝等多種狀態(tài)可選,快速系統(tǒng)集成;

·可廣泛應(yīng)用于中重卡、公交、城市大巴、軌道交通等領(lǐng)域。

產(chǎn)品介紹 產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品案例

SFC-B9P90M燃料電池電堆采用神力科技自主研發(fā)的柔性石墨雙極板,選用高性能的膜電極組件(MEA),采用液冷模式,散熱效果好,經(jīng)過多項(xiàng)DV驗(yàn)證,產(chǎn)品具有優(yōu)秀的可靠性和耐久性。

·環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),-35℃無輔熱冷啟動(dòng);

·操作條件友好,適應(yīng)多種工況條件;

·適配80kW及以上燃料電池系統(tǒng);

·設(shè)計(jì)壽命可達(dá)15000小時(shí);

·一級(jí)零部件100%國產(chǎn)化,具有成本與供貨保障優(yōu)勢(shì);

·采用超高集成化端板設(shè)計(jì),可集成引射器高壓噴頭、溫壓傳感器、分水器、在線EIS等;

·模塊化設(shè)計(jì),堆芯、帶封裝等多種狀態(tài)可選,快速系統(tǒng)集成;

·可廣泛應(yīng)用于輕卡、公交、城市大巴等領(lǐng)域。

產(chǎn)品介紹 產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品案例

SFC-B970M燃料電池電堆采用神力科技自主研發(fā)的柔性石墨雙極板,選用高性能的膜電極組件(MEA),采用液冷模式,散熱效果好,經(jīng)過多項(xiàng)DV驗(yàn)證,產(chǎn)品具有優(yōu)秀的可靠性和耐久性。

·環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),-30℃無輔熱冷啟動(dòng);

·操作條件友好,適應(yīng)多種工況條件;

·適配50kW及以上燃料電池系統(tǒng);

·設(shè)計(jì)壽命可達(dá)15000小時(shí);

·一級(jí)零部件100%國產(chǎn)化,具有成本與供貨保障優(yōu)勢(shì);

·采用超高集成化端板設(shè)計(jì),可集成引射器高壓噴頭、溫壓傳感器、分水器、在線EIS等;

·模塊化設(shè)計(jì),堆芯、帶封裝等多種狀態(tài)可選,快速系統(tǒng)集成;

·可廣泛應(yīng)用于乘用車領(lǐng)域,經(jīng)歷嚴(yán)苛的振動(dòng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),適應(yīng)不同的路況條件。

產(chǎn)品介紹 產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品案例

SFC-B913P燃料電池電堆采用神力科技自主研發(fā)的柔性石墨雙極板,選用高性能的膜電極組件(MEA),采用液冷模式,散熱效果好,經(jīng)過多項(xiàng)DV驗(yàn)證,產(chǎn)品具有優(yōu)秀的可靠性和耐久性。

·環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),-20℃無輔熱冷啟動(dòng);

·操作條件友好,適應(yīng)多種工況條件;

·適配13kW及以上燃料電池系統(tǒng);

·設(shè)計(jì)壽命可達(dá)15000小時(shí);

·一級(jí)零部件100%國產(chǎn)化,具有成本與供貨保障優(yōu)勢(shì);

·模塊化設(shè)計(jì),具有堆芯、帶封裝等多種狀態(tài)可選,可以實(shí)現(xiàn)快速系統(tǒng)集成;

·可廣泛應(yīng)用于叉車、基站電源等領(lǐng)域。


產(chǎn)品介紹 產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品案例
作為全新一代大功率石墨板燃料電池電堆,歷時(shí)三年打造的“里程碑”式產(chǎn)品。Gen4-P5X的核心技術(shù)全部自主研發(fā),在原有技術(shù)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)從關(guān)鍵材料、核心組件到模塊化集成技術(shù)的全面迭代,突破了行業(yè)高效率和大功率的天花板,邁向開啟420kW大關(guān),多項(xiàng)性能指標(biāo)居行業(yè)領(lǐng)先。

雙極板厚度小于1.4mm

單電池厚度小于1.7mm

體積功率密度達(dá)到4.8kW/L@0.65V

行業(yè)獨(dú)創(chuàng)式低成本一體化封裝的單電池和電堆結(jié)構(gòu)其單堆發(fā)動(dòng)機(jī)效率50%以上高效運(yùn)行區(qū)間可覆蓋180-240kW,雙堆發(fā)動(dòng)機(jī)效率50%以上高效運(yùn)行區(qū)間可覆蓋300-420kW

適用于重卡、工程機(jī)械、礦卡、船舶等重載交通運(yùn)輸以及兆瓦級(jí)電站領(lǐng)域